تنتمي سيارة نيسان التيما إلى عائلة سيارات السيدان ذات الحجم المتوسط والتي ظهرت في ساحة السيارات منذ عام 1992, وجاءت كبديل لسيارة نيسان Violet والتي ظهرت منذ عام 1977 وتوقف انتاجه في عام 1991 وكانت البداية لنيسان التيما مختلفة كلياً عن الوضع الحالي وهذا الجيل أطلق عليه طراز U13 ولقد استمر حتى عام 1997 حيث كانت السيارة في هذا التوقيت تجمع فقط في الولايات المتحدة الامريكية و اليابان.
وفي عام 1997 ظهر الجيل الثاني من السيارة و الذي بدأ بالتوافر في الاسواق من العام التالي 1998 و استمر حتى عام 2001 واطلق عاليه اسم طراز L30 , عملت شركة نيسان على هذا الجيل بتغير تصميم الواجهة الامامية أما النسخة الثالثة فقد كانت سعة 3.5 لتر بعدد 6 سلندر وبقوة 260 حصان واستمر هذا الجيل حتى عام 2006 واطلق عاليه اسم طراز L31 .
اما الجيل الرابع فلقد ظهر عام 2006 ثم نزل الى الاسواق في عام 2007 أطلق عليه اسم طراز L32 أختلف بصورة كلية عن الاجيال السابقة وذلك لاعتماد الشركة على مصمم جديد , وفي عام 2008 ظهرت النسخة نيسان التيما كوبيه وايضا النسخة الهجينة من السيارة استمر انتاج هذا الجيل حتى شهر ابريل من عام 2012.
الجيل الخامس ظهر عام 2012 وهو يختلف في التصميم و المواصفات والمحرك عن الاجيال السابقة فالشبك الامامي ضخم و واسع وذو لمسة رياضية والمصابيح الامامية و الخلفية اكبر حجما , ايضا اصبحت السيارة متوفرة بنسختين من المحرك الاول سعة 2.5 لتر اما المحرك الثاني فهو بسعة 3.5 وأطلق على هذا الجيل اسم طراز L33.
اما الجيل السادس والحالي فتم الكشف عنه في 2016 وقد حصلت على شكل جديد كلياً بتصميم خارجي مستوحى من مفهوم الطاقة المتدفقة، شملت السيارة حملة تطوير مكثفة مكّنتها من تصدر فئتها لجهة الكفاءة في إستهلاك الوقود حيث تأتي بمحركين اربعه سلندر الأول بسعة 2.5 لتر والثاني ب3.5 لتر.
التعليقات
عسل حامض
والله انك صادق، كان معي التيما 2008 اول ظهر للبصمة، قير عادي بعتها قبل سنة، 8 سنوات معي ماغيرت غير فحمات وكفرات ومره وحدة غيرت مساعدين وسير بسسس،،، بعتها ماشية 380 الف ولازال فيها حيل تمشي زيها، اللي ماجرب الالتيما ماراح يفهم كلامك ولا كلامي
التيماء وبس
والله سيارات
ورساوه وخفه ودعلع
كيف نعيش من دون نيسان
نيسان على كل لسان
وسترييييييييييييييييييح.
اترك تعليقاً