الطائرات الكهربائية تخطف الأنظار في 2025

يتجه قطاع الطيران في 2025 نحو اعتماد الطائرات الكهربائية، مع وعود برحلات أكثر هدوءاً وكفاءة ونظافة؛ حيث بدأت طائرات مثل Pipistrel Velis Electro تحقيق اعتماد رسمي للطيران، إذ تُستخدم في التدريب في أكثر من ثلاثين دولة.

وتكون بمحرك يولد 57.6 كيلوواط، بسرعة تحليق 101 ميل في الساعة، وقدرة تحليق 50 دقيقة، مع مستوى صوت منخفض 60 ديسيبل، دون أي انبعاثات، ما يجعلها نموذجاً رائداً للطيران الصديق للبيئة.

وتقدمت الطائرات الكهربائية الإقليمية أيضاً، حيث أظهرت بعض النماذج الجديدة جدواها في الرحلات القصيرة، إذ تمكنت طائرات صغيرة مخصصة لنقل الركاب من تقديم حلول نقل صامتة وأقل استهلاكاً للطاقة، مع هياكل خفيفة مصنوعة من مواد مركبة لتقليل الوزن وتعزيز الكفاءة.

وساهمت المشاريع البحثية بدور كبير في دعم التطور، مثل NASA X-57 Maxwell الذي عرض إمكانيات الدفع الكهربائي الموزع، عبر 14 محركاً كهربائياً، مستهدفاً تحسين الكفاءة بنسبة كبيرة دون أي انبعاثات أثناء الطيران، كما ساهمت هذه التجارب في تمهيد الطريق للأجيال القادمة من الطائرات الكهربائية، مع تعزيز الابتكار في تصميم الأنظمة والبطاريات.

وأثبتت طائرات مثل Beta Technologies ALIA CX300 قدرتها على التحليق لمسافات طويلة تصل إلى 250 ميلاً، مع سرعة شحن سريعة، ما يؤكد جدوى الطيران الكهربائي لنقل الركاب والبضائع إقليمياً.